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第1题
120阀试验时，充气缓解位局减排气口漏泄过大是由哪些原因造成的？
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第2题
120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀上呼吸孔不得漏泄（）
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第3题
120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：主活塞漏泄相当大，例如（）、穿孔或主活塞密封圈不入槽、松动漏泄很大，使制动管压力空气通过漏泄处进入主活塞下侧，主活塞未下移或下移很小，所以制动缸压力空气无法排出或排出很慢
A.研磨不良
B.有异物堵塞
C.主活塞膜板漏泄
D.局减阀杆密封圈漏泄
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第4题
120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：主活塞膜板太厚；缓解通孔（）或缓解孔错位造成主活塞下移时阻力大，缓解通路开通较晚
A.研磨不良
B.有异物堵塞
C.主活塞膜板漏泄
D.局减阀杆密封圈漏泄
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第5题
120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为（）
A.≤1kpa/min
B.≤1kpa/min
C.≤1kpa/min
D.不允许产生漏泄
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第6题
120阀紧急制动位漏泄试验：用肥皂检查各结合部不得漏泄。用漏泄指示器测定作用部及局减排气口漏泄，水面由第2格升至第3格的时间不得少于（）s
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第7题
制动阀排风口部排风,制动机不缓解的原因有（）
A.控制阀排风口堵塞
B.主活塞膜板漏风
C.局减阀密封圈失效
D.加速缓解活塞膜板破损
E.夹心阀处漏泄或夹心阀脱胶
F.加速缓解弹簧刚度过大
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第8题
120阀紧急阀排气口漏泄的原因包括（）与阀体压装时拉伤
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第10题
在进行感度试验时,个别车辆的分配阀制动灵敏度差的原因是（）
A.充气阀漏泄
B.均衡阀漏泄
C.均衡活塞漏泄
D.紧急活塞漏泄
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第11题
在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气阀还排气不止的原因是（)。
A.主活塞漏泄
B.滑阀与滑阀座接触不良
C.紧急阀漏泄
D.止回阀漏泄
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