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[单选题]

厦门2号线电客车火灾报警系统由（）组成

A.火灾报警控制器，火灾报警分控器

B.火灾报警控制器，烟温复合火灾探测器

C.火灾报警控制器，烟感火灾探测器

D.火灾报警控制器，温感火灾探测器

答案

B、火灾报警控制器，烟温复合火灾探测器

发布时间：2023-08-03

更多“厦门2号线电客车火灾报警系统由（）组成”相关的问题

第1题

厦门2号线电客车烟温复合火灾探测器探测到烟火信息后将探测结果转换成模拟信号送给报警控制单元（）

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第2题

厦门2号线电客车蜂鸣器在下列哪些情况下会报警（）

A.司机警惕报警

B.列车超速报警

C.严重故障报警

D.门未关好报警

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第3题

厦门2号线电客车贯通道主要由折棚组件、顶板组件、侧护板组件、渡板组件等组成（）

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第4题

2号线电客车火灾报警系统报高气流故障,可能的原因有（）

A.外置过滤器内海绵脏堵

B.空气采样管路破损

C.三通阀被关闭

D.火灾报警主机故障

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第5题

厦门地铁1号线电客车每个车厢的火灾报警分控器与该车厢的烟温复合探测器构成一个探测控制单元，每个探测控制单元之间通过CAN总线进行通讯（）

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第6题

厦门2号线电客车牵引系统采用GTO功率元件（）

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第7题

厦门2号线电客车司机室侧门净高度1800mm（）

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第8题

厦门2号线电客车断路器断开后不需进行手动复位（）

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第9题

厦门2号线电客车当车门检测到障碍物时，蜂鸣器不响（）

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第10题

厦门2号线电客车相邻两辆车相邻车门之间的距离为6140mm（）

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第11题

厦门2号线电客车进行电客车端洗时，须将刮雨器停在中间位（）

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