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[多选题]

2号线电客车火灾报警系统报高气流故障,可能的原因有（）

A.外置过滤器内海绵脏堵

B.空气采样管路破损

C.三通阀被关闭

D.火灾报警主机故障

答案

BD

发布时间：2023-06-02

更多“2号线电客车火灾报警系统报高气流故障,可能的原因有（）”相关的问题

第1题

厦门2号线电客车烟温复合火灾探测器探测到烟火信息后将探测结果转换成模拟信号送给报警控制单元（）

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第2题

厦门2号线电客车蜂鸣器在下列哪些情况下会报警（）

A.司机警惕报警

B.列车超速报警

C.严重故障报警

D.门未关好报警

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第3题

厦门地铁1号线电客车火警分控器可探测的信息包括（）

A.烟雾检测值

B.温度检测值

C.故障信息

D.报警信息

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第4题

根据《2号线电客车故障应急处理规范》蠕动模式限速（）。

A.25km/h

B.30km/h

C.40km/h

D.60km/h

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第5题

根据《2号线电客车故障应急处理规范》切除2个转向架制动力限速（）。

A.55km/h

B.65km/h

C.70km/h

D.85km/h

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第6题

西安2号线电客车空调系统温度探头采用（)A.PT1000B.Cu50C.PT100D.Cu100

西安2号线电客车空调系统温度探头采用()

A.PT1000

B.Cu50

C.PT100

D.Cu100

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第7题

厦门2号线电客车牵引系统采用GTO功率元件（）

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第8题

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（)个牵引电机A.1B.2C.4D.8

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制()个牵引电机

A.1

B.2

C.4

D.8

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第9题

厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机故障轴承重新安装时可使用铁锤轻轻敲击轴承内圈，然后缓缓将轴承固定在电机轴的轴径上（）

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第10题

厦门2号线电客车ATC 系统被切除时，车门所需的零速信号由车辆中的（）系统给出

A.牵引系统

B.辅助系统

C.制动系统

D.信号系统

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第11题

自动化电站中，1号运行，2号备用，3号手动，现1号重载，2号启动故障，则系统会()。

A.仅声光报警

B.1号跳闸失电

C.启动3号

D.报警且提示机组“已经用完”

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