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[判断题]

厦门2号线电客车烟温复合火灾探测器探测到烟火信息后将探测结果转换成模拟信号送给报警控制单元（）

答案

否

发布时间：2023-05-19

更多“厦门2号线电客车烟温复合火灾探测器探测到烟火信息后将探测结果转换成模拟信号送给报警控制单元（）”相关的问题

第1题

厦门2号线电客车当车门检测到障碍物时，蜂鸣器不响（）

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第2题

关于火灾探测器的说法，正确的是()。

A.点型感温探测器是不可复位探测器

B.感烟型火灾探测器都是点型火灾探测器

C.既能探测烟雾又能探测温度的探测器是复合火灾探测器

D.剩余电流式电气火灾监控探测器不属于火灾探测器

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第3题

厦门2号线电客车受电弓额定工作气压约为450kPa（供风）（）

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第4题

厦门地铁2号线电客车车门密封尺寸标准为（）mm

A.16±2

B.17±2

C.17±3

D.18±3

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第5题

厦门2号线电客车每节车厢的（）号门控器设为主门控器

A.1、2

B.3、4

C.5、6

D.7、8

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第6题

厦门2号线电客车SMFU的中文全称是（）

A.司机室广播主机

B.司机室媒体主机

C.客室广播主机

D.司机室扬声器

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第7题

厦门2号线电客车ATC 系统被切除时，车门所需的零速信号由车辆中的（）系统给出

A.牵引系统

B.辅助系统

C.制动系统

D.信号系统

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第8题

（)火灾探测器按敏感部件形式可分为缆式、空气管式、分布式光纤、光栅光纤和线式多点型线型探测器几种类型。

A.线型光束感烟

B.线型感温

C.点型感烟

D.点型感温

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第9题

CR300AF动车组火灾报警控制器通过（）总线，实时管理、监测各火灾探测器，能够及时的探测到各位置的探测器的故障、火警状态和CAN总线状态。

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第10题

船舶上不允许单独使用的探火探测器是()。

A.感烟式探测器

B.火焰式探测器

C.感温式探测器

D.火焰感烟式探测器组合使用

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第11题

烟烙尽气体灭火系统在什么情况下才会自动喷气（）

A.在一个探测回路同时探测到火灾时才会自动喷气

B.在两个探测回路同时探测到火灾时才会自动喷气

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