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[单选题]

厦门2号线电客车每节车厢的（）号门控器设为主门控器

A.1、2

B.3、4

C.5、6

D.7、8

答案

D、7、8

发布时间：2023-05-19

更多“厦门2号线电客车每节车厢的（）号门控器设为主门控器”相关的问题

第1题

电客车每节车厢在（）门立罩板上设2个乘客与司机紧急通话装置。（1

A.4、5号

B.3、6号

C.4、6号

D.3、5号

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第2题

天津地铁6号线每节车内有1个主门控器（）

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第3题

电客车集控开关门所需要的条件是（)。

A.司控器得电

B.门控器得电

C.门指令得电

D.门使能得电

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第4题

在更换指示灯前，确认工具器准备完毕，还应确认（）断电

A.更换该门的门控器空开

B.电客车处于降弓、断蓄电池

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第5题

2号线电客车的牵引供电高压母线是贯通的（）

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第6题

2号线电客车的车下悬挂装置中，有制动电阻器箱的车是()

A.Tc

B.Mp

C.M

D.T

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第7题

乘客车厢是由金属和保温材料制成的，单层客车每节车厢定员200人，车厢密闭性较强。()

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第8题

2号线电客车的最高运行速度为（)A.80km/hB.60km/hC.70km/hD.90km/h

2号线电客车的最高运行速度为()

A.80km/h

B.60km/h

C.70km/h

D.90km/h

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第9题

西安2号线电客车空调系统温度探头采用（)A.PT1000B.Cu50C.PT100D.Cu100

西安2号线电客车空调系统温度探头采用()

A.PT1000

B.Cu50

C.PT100

D.Cu100

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第10题

2号线电客车根据轴端安装设备的不同，轴端组成分为（)种A.2B.3C.4D.1

2号线电客车根据轴端安装设备的不同，轴端组成分为()种

A.2

B.3

C.4

D.1

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第11题

2号线电客车轴箱轴端安装的有()

A.轴端接地装置

B.信号速度传感器

C.温度传感器

D.接地线

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