更多“2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种A.2B.3C.4D.1”相关的问题
第1题
2号线电客车轴箱轴端安装的有()
A.轴端接地装置
B.信号速度传感器
C.温度传感器
D.接地线
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第2题
厦门2号线电客车进行电客车端洗时,须将刮雨器停在中间位()
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第3题
2号线电客车镟轮后电客车同一轴车轮直径差不大于()mm,同一转向架车轮直径差不大于()mm;同一车辆车轮直径差不大于()mm
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
E.4mm
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第4题
2号线电客车每车客室内()位置和()位置的座椅下均设置有一个灭火器,头车的司机室内还单独设有一个灭火器
A.1位端1位侧
B.1位端2位侧
C.2位端2位侧
D.2位端1位侧
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第5题
举1号线电客车TC.车一位端转向架与MP车转向架上不同的部件
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第6题
1号线电客车更换受电弓阻尼器安装时应确认φ62端的护套与防尘罩端面距离为()
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第7题
1号线电客车遮阳帘整体结构包括:罩管,端座,帘布,拉杆,卷筒,导柱,下安装座等()
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第8题
速度传感器用来对列车速度和位移进行测量,列车单端配置两个速度传感器,安装于列车牵引轴的不同轴和不同侧。()
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第9题
安装CTCS-200H型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其误差在0.8+0.3mm范围之内。()
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第10题
THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常,在防雷箱输入端测量磁钢阻值为20MΩ,则需要()。
A.更换磁钢或检查接线
B.更换防雷模块
C.更换检测板
D.更换AD采集卡
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