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[不定项选择题]

调温系统的双温活门的作动电机：（）。

A.分别由两个单向电机

B.一个双向电机

C.一个单向直流电机

D.一个单向交流电机

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发布时间：2023-02-20

更多“调温系统的双温活门的作动电机：（）。”相关的问题

第1题

B系统压力，通过下面哪个活门，连接到前缘襟翼和缝翼作动筒油路的收上端（）。

A.前缘Ucm关断活门

B.后缘襟翼旁通活门

C.前缘巡航释压活门

D.自动缝翼控制活门

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第2题

在自动或人工调温控制中，供气管路温度超过___系统会使引气关断活门和压力调节及关断活门依次关闭

，防止过热。

A.100℃

B.91℃

C.81℃

D.71℃

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第3题

拖行释压功能：在系统供压管路上设置拖行释压活门，切断高压油路，并使转弯作动筒两端油腔互通，在拖行转弯时，使转弯机构随动而不会损坏结构。（）

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第4题

737NG发动机燃油翼梁活门的作动器可与下列()作动器互换。

A.燃油交输活门

B.隔离活门

C.APU引气活门

D.PRSOV

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第5题

座舱空调引气流量控制装置：（）。

A.双温活门

B.组件活门

C.温度控制器

D.压力控制器

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第6题

CFM56—7B发动机启动控制活门的正常操作是（）。

A.电流控制，气体作动

B.电流控制，液压作动

C.电流控制，人工作动

D.气体控制，气体作动

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第7题

双发飞机爬升未达安全高度单发停车关断供气：（）。

A.引气流量控制活门关断

B.发动机引气活门关断

C.双温活门关断

D.以上三个活门都关断

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第8题

圆盘式刹车装置的组成：刹车活塞壳体、刹车作动筒、间隙自动调整器、磨损指示销、放气活门、刹车片组件、刹车温度传感器。（）

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第9题

增压座舱气动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是：【单选题】

A.排气活门电机驱动力

B.液压系统供压

C.排气活门基准腔气压与座舱压力之差

D.排气活门基准腔气压与外界压力之差

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第10题

当飞机失速时，EFSM（elevatorfeelshiftmodule）提高哪个系统的压力到双感觉作动器，以增加驾驶杆的感觉力（）。

A.A液压系统

B.B液压系统

C.A，B液压系统

D.都不是

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第11题

月 20 日，某航B787-9 调整机位前，维修人员给飞机通电后出现燃油泄漏，漏油面积约 700 平米。经调查，前一日晚维修人员在撤销左侧燃油抛油活门作动器故障保留时，对手册中的图示理解有误，将活门作动器装反，并错误的将活门锁定到开位，体现出该维修人员“五个到位”中（）未执行到位

A.准备到位

B.施工到位

C.交接到位

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