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[单选题]

增压座舱气动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是:【单选题】

A.排气活门电机驱动力

B.液压系统供压

C.排气活门基准腔气压与座舱压力之差

D.排气活门基准腔气压与外界压力之差

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更多“增压座舱气动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是:【单选题】”相关的问题

第1题

自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?A.报告管制员,请求返航处置B.将排气活门电门置于“MANU

自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?

A.报告管制员,请求返航处置

B.将排气活门电门置于“MANUAL(人工)”位

C.扳动人工控制活门手柄调节座舱压力,继续飞行

D.以上B和C

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第2题

座舱压力调节基本原理()。

A.调节供给座舱的气压力

B.调节座舱空调引气压力

C.调节座舱排气活门的开度以调节排气量

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第3题

空调的引气经过空调组件调节后进入增压区,经两个排气活门排出机外,另一部分空气用作再循环空气对
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第4题

增压系统在自动增压方式,当两个座舱压力控制器有故障时,则何种现象不会出现().

A.自动失效灯亮

B.飞行高度和着陆高度窗口显示划线

C.备用方式灯亮

D.主警告灯亮

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第5题

在发动机启动阶段可以打开座舱空气温度调节系统引气。A.对B.错
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第6题

在自动或人工调温控制中,供气管路温度超过___系统会使引气关断活门和压力调节及关断活门依次关闭
,防止过热。

A.100℃

B.91℃

C.81℃

D.71℃

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第7题

离心泵发生“汽蚀”时,可以采取()等处理方法。

A.打开排气管线

B.关闭出口阀

C.调节出口流量

D.调节出口压力

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第8题

当压气机出口温度超过___时,系统会使引气关断活门、压力调节及关断活门依次关闭,防止过热。A.274℃B

当压气机出口温度超过___时,系统会使引气关断活门、压力调节及关断活门依次关闭,防止过热。

A.274℃

B.227℃

C.216℃

D.198℃

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第9题

以地面方式工作时,排气活门:()

A.完全打开

B.完全关闭

C.按FMGS的要求设置位置

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第10题

MA60飞机增压系统最大座舱内外压差:A.4.3psiB.4.7MPAC.4.7psiD.4.7kpa

MA60飞机增压系统最大座舱内外压差:

A.4.3psi

B.4.7MPA

C.4.7psi

D.4.7kpa

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第11题

恒压涡轮增压是指涡轮前的废气压力基本恒定,连接到排气总管中;变压涡轮增压,废气压力变动,直接连接各汽缸排气管。()
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