更多“空调的引气经过空调组件调节后进入增压区,经两个排气活门排出机外,另一部分空气用作再循环空气对”相关的问题
第1题
进入空调组件前的引气,是否需要经过预冷?()
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第2题
飞机气密座舱空调系统的基本组成是:【单选题】
A.气源、增压两个部分
B.气源、温度调节两个部分
C.气源、温度调节和增压三个部分
D.温度调节、引气制冷两个部分
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第3题
当发动机正常供气时,下列哪个参数无法在环控简图页上读出()。
A.驾驶舱和客舱实际温度
B.进入空调系统的引气压力值
C.引气温度值
D.空调组件的工作状态
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第4题
引气系统的作用()
A.发动机起动、空调、增压和防冰系统
B.发动机起动
C.空调、增压和防冰系统
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第5题
大翼防冰活门的指示在哪个ECAM的系统页面上?()
A.引气页面
B.空调页面
C.次级发动机页面
D.增压页面
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第6题
右“翼机身过热(WING-BODYOVERHEAT)”灯亮时,会引起哪个活门自动关闭()
A.发动机引气活门
B.右空调组件活门
C.不会引起发动机引气和空调组件自动关闭
D.会引起发动机引气和空调组件自动关闭
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第7题
APU 引气可以供两个空调组件工作时的最大高度是()
A.39000ft
B.15000ft
C.20000ft
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第8题
何时接通APU引气,以避免发动机废气进入空调系统()。
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第9题
APU 引气可以供一个空调组件工作时的最大高度是()
A.39000ft
B.15000ft
C.20000ft
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第10题
APU向两个空调组件供给引气:()。
A.只在地面
B.只在空中
C.在地面和空中
D.APU不应当用于向两个空调组件供给引气
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