题目内容
（请给出正确答案）
[不定项选择题]
当飞机失速时，EFSM（elevatorfeelshiftmodule）提高哪个系统的压力到双感觉作动器，以增加驾驶杆的感觉力（）。
A.A液压系统
B.B液压系统
C.A，B液压系统
D.都不是
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（请给出正确答案）
A.A液压系统
B.B液压系统
C.A，B液压系统
D.都不是
答案
更多“当飞机失速时，EFSM（elevatorfeelshiftmodule）提高哪个系统的压力到双感觉作动器，以增加驾驶杆的感觉力（）。”相关的问题
第1题
A.飞机杆、舵、盘操纵上的变化:当飞机速度减小时，操纵的力量和操纵反应不会出现异常
B.飞机抖动。气流流经机身声音的减小
C.对于定矩螺旋桨飞机，在全功率状态下，失速前发动机转速会减小。装有失速警告的飞机，失速警告告警
第3题
失速警告系统的抖杆器如何预位？
A.在空中时
B.发动机工作后的任何时候
C.飞机上有电的任何时候
D.空中无线电高度1000ft以下
第4题
高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使
A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全
B.相同表速的真速小，飞机易失速
C.进近中飞机不易下降高度
第7题
A.飞机失速
B.大约比失速速度大7%的速度飞行
C.大约比失速速度小7%的速度飞行
D.飞机以临界迎角飞行
第9题
A.这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。
B.这条线上各点的速度大于对应高度上的失速速度。
C.这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。
D.在低空小于飞机失速速度，在高空大于失速速度。
