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第1题
厦门地铁1号线电客车闸瓦开口销需依次穿过闸瓦托内侧穿销孔、闸瓦钎穿销孔、闸瓦托外侧穿销孔()
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第2题
门地铁1号线电客车MC.M中逆变用IGB.T容量为()
A.3300V,1500A
B.3300V,1200A
C.1800V,1500A
D.1800V,1200A
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第3题
门地铁1号线电客车火警系统状态显示为()代表超过一定数量的温烟探测器失效
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第4题
厦门地铁1号线电客车客室门密封胶条所使用的润滑材料为道康宁557液体石蜡()
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第5题
厦门地铁1号线电客车客室门丝杆所使用的润滑材料为克鲁勃LDS18润滑脂()
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第6题
门地铁1号线电客车紧急通风逆变器输出参数为()
A.三相AC.250V,25Hz
B.三相AC.250V,35Hz
C.三相AC.380V,35Hz
D.三相AC.380V,25Hz
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第7题
厦门地铁1号线电客车客室门丝杆所使用的润滑材料为()
A.克鲁勃LDS18
B.硅基脂H295
C.道康宁557
D.锂基润滑脂
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第8题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外危险或者故障的情况下可以手动开门,在司机室内配备有门的内部紧急解锁装置()
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第9题
1号线电客车贯通道上踏板磨耗条磨损位置距离安装铆钉小于()需要更换磨耗条
A.0.5mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.1mm
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第10题
门地铁1号线电客车接地轴端有()块碳刷
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