更多“厦门地铁1号线电客车客室门丝杆所使用的润滑材料为克鲁勃LDS18润滑脂（）”相关的问题
第1题
1号线电客车客室门车门软件刷新与车门网络配置可以使用同一条数据线完成（）
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第2题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门旋转立柱下部通过立柱垫板与车体连接，上部通过锁闭杆连接轴与驱动装置连接（）
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第3题
下列不属于哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门隔离方式的是（）
A.机械隔离
B.电隔离
C.机械隔离和电隔离
D.机械隔离或电隔离
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第4题
下列对哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门DLS解释错误的是（）
A.车门关闭开关
B.车门隔离开关
C.车门锁闭开关
D.车门打开开关
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第5题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外危险或者故障的情况下可以手动开门，在司机室内配备有门的内部紧急解锁装置（）
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第6题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门关闭并闭锁时，被授权人员通过专用钥匙将外紧急解锁装置转至解锁位实现紧急解锁（）
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第7题
地铁1号线电客车Mp车设有（）处残疾人轮椅停放点。（1
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第8题
地铁1号线电客车为B型车、采用六辆编组（（）动（）拖），
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第9题
在1号线电客车编组（=TMc-Mp-Mp-TMc=)中，“=”代表（)。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.永久牵引杆
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第10题
西安2号线电客车客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动外挂式拉门。此题为判断题(对，错)。
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第11题
重庆B型地铁车辆门机系统的丝杆必须使用昆仑牌______润滑脂对整个丝杆进行润滑。在润滑前先对丝杆进行清洁
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