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[单选题]

进气歧管绝对压力传感器的种类有半导体压敏电阻式、可变电感式、表面弹性波式和()。

A.电压式

B.电流式

C.电容式

D.流量式

答案
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更多“进气歧管绝对压力传感器的种类有半导体压敏电阻式、可变电感式、表面弹性波式和()。”相关的问题

第1题

在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

下列()属于进气测量装臵部件。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位臵传感器

D.进气温度传感器

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第3题

质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

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第4题

在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号,切断()。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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第5题

发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。

A、进气温度传感器故障

B、进气歧管绝对压力传感器故障

C、节气门位置传感器故障

D、发动机冷却液温度传感器故障

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第6题

发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟的故障原因可能有()。

A.冷却液温度传感器失常

B.空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器失常

C.节气门位置传感器失常

D.汽油压力过高

E.喷油器漏油

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第7题

在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:()

A.质量空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器

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第8题

在燃油喷射电子控制系统中,计算确定基本喷油量的传感器有()

A.大气压力传感器

B.歧管压力传感器

C.进气温度传感器

D.冷却液温度传感器

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第9题

进气系统有两种测量空气质量的模式:一种是空气流量计;一种是歧管压力传感器。而有些车型是两种一并使用。()
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第10题

下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。()

A.叶片式空气流量计

B.热膜式空气流量计

C.热线式空气流量计

D.进气歧管压力传感器

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第11题

别克新世纪空气流量传感器采用的是()

A.热线式

B.卡门旋涡式

C.叶片式

D.进气歧管压力传感器

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