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[单选题]

在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号,切断()。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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更多“在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号,切断()。”相关的问题

第1题

当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()

A、增加

B、减小

C、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化

D、保持恒定值

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第2题

EFI发动机上测量进气流量的方式有多种,属于体积流量型的是()流量计。

A.热线式

B.卡门式

C.进气真空压力式

D.文氐漏斗式

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第3题

进气惯性增压系统通过改变()达到进气增压效果。

A.进气通道截面积

B.压力波传播路线长度

C.废气流动路线

D.进气管长度

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第4题

进行气缸压力测试时,气缸压力表应接在哪个位置:()。

A.进气门

B.排气门

C.火花塞

D.进气歧管

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第5题

在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

D—Jetronic汽油喷射系统中,使用()传感器,测量进气流量的。

A.翼片式空气流量

B.进气歧管压力

C.热线式空气流量

D.涡流式空气流量

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第7题

在没有氧气补充的非增压座舱里当飞机爬升到2800英尺以上时,会出现中耳的压力比机舱的人气压力小。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()。

A.燃烧室内

B.节气门后部

C.进气歧管

D.进气道

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第9题

在燃油喷射电子控制系统中,计算确定基本喷油量的传感器有()

A.大气压力传感器

B.歧管压力传感器

C.进气温度传感器

D.冷却液温度传感器

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第10题

分馏系统停车退油过程中,当各塔随着退油而压力降低时,应()来控制压力。

A.提高塔底温度

B.引入氢气增压

C.引入氮气增压

D.引入燃料气增压

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第11题

发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。

A、进气温度传感器故障

B、进气歧管绝对压力传感器故障

C、节气门位置传感器故障

D、发动机冷却液温度传感器故障

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