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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

发动机在冷车时较难启动，最可能的故障是（)。

A、进气温度传感器故障

B、进气歧管绝对压力传感器故障

C、节气门位置传感器故障

D、发动机冷却液温度传感器故障

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发布时间：2020-09-17

更多“发动机在冷车时较难启动，最可能的故障是（)。”相关的问题

第1题

如果启动机在冷、热车时都不好启动，证明故障在其外部。()

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第2题

S90LB5节气门故障的问题，在PDS检查时不正确的是（）

A.重点注意VIDA中是否有节气门相关的故障码

B.调取油门和节气门开度信号

C.冷车发动机运转情况下反复踩油门

D.反复踩油门10次，看两者波形是否匹配配

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第3题

发动机抖动，故障灯点亮，在问诊时现象方面要关注哪些（）

A.热车和冷车区别

B.怠速和加速的区别

C.动力性变化

D.油耗的变化

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第4题

水温传感器端子头有锈时，发动机冷车不易启动。（）

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第5题

每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再启动发动机（）

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第6题

柴油发动机冷车起动时，为了容易发动，最好将柴油喷射时间延后。（)

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第7题

混杂动力汽车动力发动机启动困难是指()下都启动困难。

A.热车

B.冷车

C.常温

D.热车、冷车、常温

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第8题

燃烧室积碳的危害：1. 车辆冷车不易启动2. 车辆出现早然和爆震3. 发动机机械部件的损伤4. 发动机工作异常（）

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第9题

针对客户觉得发动机声音较大的异议处理，我们不正确的做法是（）

A.告知客户，这个级别的车子声音都差不多是这么大

B.提前告知客户，在冷车启动、急加速等操作下。发动机声音会略微大一些

C.上车需要打开音响，播放客户喜欢的音乐

D.给客户介绍动力总成在仪表盘上面的表现方式，转移注意力

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第10题

冷车启动发动机发抖的原因有（）

A.点火线圈

B.火花塞

C.喷油嘴

D.燃油（燃油品质）

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