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[判断题]

在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。

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更多“在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;”相关的问题

第1题

发动机综合性能分析仪可以进行()。

A.无外载测功

B.前照灯状况测试

C.进气歧管真空度波形测定与分析

D.电控供油系统各传感器的参数测定

E.点火系统测试

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第2题

D—Jetronic汽油喷射系统中,使用()传感器,测量进气流量的。

A.翼片式空气流量

B.进气歧管压力

C.热线式空气流量

D.涡流式空气流量

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第3题

在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()。

A.燃烧室内

B.节气门后部

C.进气歧管

D.进气道

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第4题

在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:()

A.质量空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器

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第5题

在汽车电控燃油喷射系统中,曲轴位置传感器用于检测第1缸活塞压缩上止点位置信号。()
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第6题

进行气缸压力测试时,气缸压力表应接在哪个位置:()。

A.进气门

B.排气门

C.火花塞

D.进气歧管

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第7题

当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()

A、增加

B、减小

C、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化

D、保持恒定值

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第8题

检测进气系统密封性常用的方法有()。

A.汽缸压缩压力检测法

B.汽缸漏气量检测法

C.曲轴箱窜气量检测法

D.进气管真空度检测法

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第9题

汽油机中的进气歧管是指()之间的进气管。

A.空气滤清器

B.节气门体

C.气缸

D.气缸盖

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第10题

发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。

A、进气温度传感器故障

B、进气歧管绝对压力传感器故障

C、节气门位置传感器故障

D、发动机冷却液温度传感器故障

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第11题

汽车密封性检测不包括()。

A.火花塞密封性检测

B.气缸压缩压力检测

C.曲轴箱漏气量检测

D.进气管真空度检测

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