更多“无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时应停止使用基本闭塞法，改用（）行车”相关的问题
第1题
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证为()。
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第2题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车且按ATP方式运行的列车,当出站信号机故障时,应使用绿色许可证（）
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第3题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,对进入该单线原反方向运行的列车,列车调度员（）调度命令
A.不再发布反方向行车
B.应发布反方向行车
C.应发布改按单线行车
D.应发布正方向行车
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第4题
自闭区间双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车行车凭证为：出站信号机显示的允许运行的信号，发给司机双线反方向行车的调度命令并确认反方向发车进路表示器显示正确（）
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第5题
无双向闭塞设备的双线区间改单线正方向行车，不需要停基改电（）
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第6题
遇（）时，应改用电话闭塞法行车。
A.开行轻型车辆
B.调度电话不通
C.无双向闭塞设备双线
D.进站信号机故障反方向发车
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第7题
自动站间闭塞区间的车站，设有双向闭塞设备的双线区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时（注：车站凭引导信号或引导手信号接车）应按（）行车
A.电话闭塞法
B.自动站间闭塞法
C.双线自动闭塞法
D.半自动闭塞法
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第8题
设有双向闭塞设备的双线区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时应按（）行车
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第9题
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令（）J315
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第10题
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进人区间的行车凭证是车站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）。
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第11题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车时，车站根据（），并与邻站共同确认区间空闲。
A.《行车设备检查登记簿》
B.调度命令
C.《行车日志》
D.监督区间表示灯
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