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[判断题]

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车且按ATP方式运行的列车,当出站信号机故障时,应使用绿色许可证()

答案

更多“设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车且按ATP方式运行的列车,当出站信号机故障时,应使用绿色许可证()”相关的问题

第1题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车时,车站根据(),并与邻站共同确认区间空闲。

A.《行车设备检查登记簿》

B.调度命令

C.《行车日志》

D.监督区间表示灯

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第2题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,对进入该单线原反方向运行的列车,列车调度员()调度命令

A.不再发布反方向行车

B.应发布反方向行车

C.应发布改按单线行车

D.应发布正方向行车

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第3题

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进人区间的行车凭证是车站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()。
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第4题

设有双向闭塞设备的双线区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时应按()行车

A.绿色许可证

B.电话闭塞法

C.调度命令

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第5题

普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第6题

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,须使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员除确认区间空闲外,还应()。

A.取得列车调度员的同意

B.停用基本闭塞法

C.取得邻站同意

D.改用电话闭塞

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第7题

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第8题

设有双线双向闭塞设备且作用良好,需要连续反方向行车时,可发布()个调度命令。

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第9题

双线区间设有反方向闭塞设备时,列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的()(司机同时还需持有反方向行车的调度命令),并确认反方向进路表示器的白色灯光。
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第10题

自闭区间双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车行车凭证为:出站信号机显示的允许运行的信号,发给司机双线反方向行车的调度命令并确认反方向发车进路表示器显示正确()
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第11题

双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。

A.《行车日志》

B.调度命令

C.闭塞表示灯

D.区间占用表示牌

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