更多“自闭区间双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车行车凭证为:出站信号机显示的允许运行的信号,发给司机双线反方向行车的调度命令并确认反方向发车进路表示器显示正确()”相关的问题
第1题
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进人区间的行车凭证是车站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()。
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第2题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车时,车站根据(),并与邻站共同确认区间空闲。
A.《行车设备检查登记簿》
B.调度命令
C.《行车日志》
D.监督区间表示灯
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第3题
设有双向闭塞设备的双线区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时应按()行车
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第4题
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为()。
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第5题
普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.监督器故障通知书
D.路票
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第6题
双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止()基本闭塞法,使用行车。
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第7题
双线区间列车反方向运行,路票须在查明闭塞区间空闲,并取得接车站闭塞承认后方准填发。此题为判断题(对,错)。
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第8题
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.闭塞号码
B.电话记录号码
C.电话记录
D.闭塞手续
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第9题
遇()时,应改用电话闭塞法行车。
A.开行轻型车辆
B.调度电话不通
C.无双向闭塞设备双线
D.进站信号机故障反方向发车
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第10题
设有双线双向闭塞设备且作用良好,需要连续反方向行车时,可发布()个调度命令。
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第11题
双线区间设有反方向闭塞设备时,列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的()(司机同时还需持有反方向行车的调度命令),并确认反方向进路表示器的白色灯光。
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