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[多选题]

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响

C.​或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

答案
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更多“汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。”相关的问题

第1题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第2题

汽缸体亡、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净导致的。()
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第3题

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。

A.刨削

B.磨削

C.冷压校正

D.加热校正

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第4题

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()的方法进行修理。

A.刨削   

B.磨削   

C.冷压校正   

D.加热校正   

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第5题

以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。

A.装配时螺栓没有拧正   

B.异物碰撞   

C.工具使用不当   

D.汽缸盖过小   

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第6题

汽车发动机汽缸体上下平面度误差应不大于()mm。

A.0.10   

B.0.20   

C.0.02   

D.0.05   

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第7题

汽缸体平面度误差较大,应该采取()

A.互研法修理

B.刮削法修理

C.锉削法修理

D.磨削法修理

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第8题

模柄是从上模座的上平面旋入的,螺纹旋入后其螺纹尾部应在上模座下平面以内()。

A.1-2mm

B.

C.4-6mm

D.2-4mm

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第9题

在接地的导体平面上有一半径为a的半球凸起,如图,半球的球心在导体平面上,点电荷Q位于系统的对称轴上,并与平

面相距为b(b<a),试用电像法求空间电势。

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第10题

不是汽缸体产生裂纹的影响因素是()。

A.按规定旋紧汽缸盖

B.各缸供油量不均匀

C.运转中突然添加冷却水

D.低温下启动柴油机

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第11题

金黄色葡萄球菌在血平板上的菌落特点是()。A.金黄色,大而凸起的圆形菌落B.金黄色,表面光滑的圆形

金黄色葡萄球菌在血平板上的菌落特点是()。

A.金黄色,大而凸起的圆形菌落

B.金黄色,表面光滑的圆形菌落,周围有溶血环

C.金黄色,透明,大而凸起的圆形菌落

D.白色透明圆形菌落

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