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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车发动机汽缸体上下平面度误差应不大于()mm。

A.0.10 　　

B.0.20 　　

C.0.02 　　

D.0.05 　　

答案

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发布时间：2023-01-02

更多“汽车发动机汽缸体上下平面度误差应不大于()mm。 ”相关的问题

第1题

汽缸体平面度误差较大，应该采取（)

A.互研法修理

B.刮削法修理

C.锉削法修理

D.磨削法修理

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第2题

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。

A.刨削

B.磨削

C.冷压校正

D.加热校正

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第3题

发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用()的方法进行修理。

A.刨削　　

B.磨削　　

C.冷压校正　　

D.加热校正　　

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第4题

气缸体、气缸盖（)后，常使气缸体、气缸盖接合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

A.修理

B.使用

C.保养

D.变形

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第5题

汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。（)

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第6题

检定游标高度尺的示值误差或量爪工作面与基座工作面的平行度时，在1级平板上进行，对1级平板来说，其平面度不大于（)。

A.(10+l/100)μm

B.(20+l/50)μm

C.(5+l/200)μm

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第7题

发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（)。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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第8题

（)是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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第9题

放样主体工程基础轮廓点时，平面位置误差应不大于（) A25mmB50mmC75mmD100mm

放样主体工程基础轮廓点时，平面位置误差应不大于()

A25mm

B50mm

C75mm

D100mm

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第10题

汽缸体亡、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净导致的。（)

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第11题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（)导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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