牵引列车线应考虑以下信息：制动缓解信息、门关闭和锁到位信息和（)。

牵引列车线应考虑以下信息：制动缓解信息、门关闭和锁到位信息和()。

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发布时间：2020-09-17

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第1题

机车制动主管风压调整规定是（）

A．机车制动主管原定压为500kpa的机车换挂制动主管定压为600kPa的货物列车时，应在接到通知后、连挂车列前调整机车制动主管定压为600kpaB．机车制动主管风压调整后，必须对机车制动机进行自阀减压140kpa的制动、缓解试验，确认机车制动、缓解良好，方可动车或下班C．在站进行调车作业时，除车站值班员另有通知外，机车制动主管定压一律为500kpa（牵引制动主管定压为600kpa的列车，仅对本列进行甩车作业时除外，但须将制动主管定压为600kpa的信息汇报车站）。调车作业完毕，按照继续牵引列车的具体情况调整机车制动主管定压

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第2题

DC/AC的作用是将DC1500V的直流电压转换为AC380V的交流电，给风扇电机、空气压缩机、空调装置和车内其他所有交流负载供电，如出现两个DC/AC故障时会造成列车空压机不能正常工作，列车气压过低会致使列车牵引封锁不能动车（）

A．广佛线所有类型列车主风缸正常压力值：7.5bar～9bar，低于7.5bar时，列车会自动打风B．3型车每列车有4个DC/AC，两端A车各2个DC/AC；广佛二期列车每列车有2个DC/AC，两端A车各1个DC/ACC．3型车同一单元车 A车的2个 DC/AC同时严重故障，对应端空压机不工作；广佛二期列车任一单元车 A车的1个 DC/AC严重故障，对应端空压机不工作D．所有车型气压低于6Bar后不能牵引，需要救援E．所有车型出于安全保护考虑，当主风缸压力小于4.0bar时停车制动会自动施加，大于4.0bar时停车制动会自动缓解

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第3题

以下哪些条件会导致列车牵引封锁()。

A.列车没有选择行驶方向

B.接触网无线电压

C.主风管压力低于5.5bar

D.客室车门被打开

E.停放制动没有被缓解

F.列车监测到安全回路断开

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第4题

以下（）条件会导致列车牵引封锁。