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[多选题]

下列条件中会造成电客列车牵引封锁的条件有()

A.车门未关好

B.列车发出牵引指令后6秒内列车制动不缓解

C.切除6个以上转向架

D.三个及以上DCU不可用

E.列车停放制动未缓解

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更多“下列条件中会造成电客列车牵引封锁的条件有()”相关的问题

第1题

列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。()
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第2题

列车禁止牵引的条件为主风缸压力可用继电器()。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第3题

首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时,到达司机建立ATB模式需要满足的条件有()

A.主控钥匙断开

B.方向手柄零位

C.主控手柄惰行位

D.RM2模式开关不在合位

E.ATB按钮点亮

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第4题

下列哪个条件不会引起牵引封锁()。A.快速制动B.紧急制动C.保持制动D.允许升弓旁路激活

下列哪个条件不会引起牵引封锁()。

A.快速制动

B.紧急制动

C.保持制动

D.允许升弓旁路激活

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第5题

电客列车在运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时,司机将需加强瞭望,并适当()、(),防止线路上有行人或线路两侧有异物侵入运行限界,确保行车安全

A.减速

B.推牵引

C.鸣笛

D.控速

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第6题

电客列车司机ATP模式驾驶列车启动时,禁止()

A.推牵引

B.满牵引

C.快速牵引

D.紧急制动

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第7题

以下哪个条件触发不会封锁牵引()。

A.门未关好

B.门隔离

C.停放制动施加

D.紧急制动施加

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第8题

地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有:()A.车辆处于牵引状态B.车辆速度达到要求C.牵引扭矩到

地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有:()

A.车辆处于牵引状态

B.车辆速度达到要求

C.牵引扭矩到规定值

D.司控器手柄置于N位

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第9题

具备下列条件之一时可视为轧道:①大型养路机械施工经过稳定车作业;②开通后经过重型轨道车牵引的施工列车;③开通后经过单机。()
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第10题

根据()等基础资料,结合历年水害特征,制定汛期出巡、列车限速或封锁雨量警戒值。

A.线路设备条件

B.地质地形条件

C.周边环境

D.路基状态

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第11题

电客列车司机进行牵引、制动动态试验时,司机确认(),视为牵引/制动有效

A.所有气制动施加灯点亮

B.所有气制动缓解灯点亮

C.HMI屏空气制动图标变黄/绿色

D.HMI屏空气制动图标变红/绿色

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