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[判断题]

厦门2号线电客车司机室通风装置通过风量选择开关=62-S01 置于不同档位调整通风单元的变压器的输入电压从而调整风机转速来调节风量大小（）

答案

是

发布时间：2023-05-21

更多“厦门2号线电客车司机室通风装置通过风量选择开关=62-S01 置于不同档位调整通风单元的变压器的输入电压从而调整风机转速来调节风量大小（）”相关的问题

第1题

厦门地铁2号线司机室通风单元低速模式下，通风量是（）

A.350m3/h

B.240m3/h

C.500m3/h

D.600m3/h

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第2题

厦门2号线电客车SMFU的中文全称是（）

A.司机室广播主机

B.司机室媒体主机

C.客室广播主机

D.司机室扬声器

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第3题

电客车司机室通风单元的送风风量大小分别为（）

A.400m3/h

B.200m3/h

C.250m3/h

D.600m3/h

E.300m3/h

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第4题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门旋转立柱下部通过立柱垫板与车体连接，上部通过锁闭杆连接轴与驱动装置连接（）

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第5题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门关闭并闭锁时，被授权人员通过专用钥匙将外紧急解锁装置转至解锁位实现紧急解锁（）

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第6题

厦门2号线电客车当车门检测到障碍物时，蜂鸣器不响（）

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第7题

厦门2号线电客车受电弓额定工作气压约为450kPa（供风）（）

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第8题

厦门2号线电客车进行电客车端洗时，须将刮雨器停在中间位（）

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第9题

厦门地铁2号线电客车车门密封尺寸标准为（）mm

A.16±2

B.17±2

C.17±3

D.18±3

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第10题

厦门2号线电客车贯通道主要由折棚组件、顶板组件、侧护板组件、渡板组件等组成（）

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第11题

厦门2号线电客车每节车厢的（）号门控器设为主门控器

A.1、2

B.3、4

C.5、6

D.7、8

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