更多“根据《车站、区间水淹现场处置方案》，车站水淹的主要情形 包括但不限于： 、 、 、 、在建线路施工联 通点、风井风亭等薄弱位置进水，以及站内管道漏水、区间积水等（）”相关的问题
第1题
根据《车站、区间水淹现场处置方案》，地铁10公里范围内的江河、湖泊、水库出现堤坝垮塌等情况，立即组织关闭车站，行调组织列车在该站不停站通过（）
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第2题
根据《车站、区间水淹现场处置方案》，若水倒灌车站进入站台，车站报请行调选择合适时机开启站台门；若水势较大可能导致漫过轨面时，应立即报告行调,由行调组织部分区段停运（）
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第3题
根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当不满足水位警戒线一般设置原则时，相关出入口未设置台阶时，若该口部平台至路面有坡面，则按平台至 路面 米处设置一级警戒线, 米处设置二级警戒线；若该出入口平台至路面无坡面，则当出入口外有积水时按到达一级警戒线采取相关措施（）
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第4题
月区间隧道火险演练涉及到的现场处置方案有（）
A.《车站火灾爆炸事件现场处置方案》
B.《车站站外事件现场处置方案》
C.《人员伤亡事件现场处置方案》
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第5题
根据《突发事件应急处置综合预案》，满足下列哪些条件之一的公司启动Ⅳ级应急响应（）
A．市气象台发布大风 Ⅳ级（蓝色）预警信号B．其它水源（除降雨之外）导致站外出入口积水达到二级警戒线或车站、区间部分地点渗漏水或水淹，有扩大趋势时；车站设备区（包含公共区卫生间）水管爆裂C．郑州市启动地震Ⅲ级响应D．车站周边场所举办大型活动或节假日，已造成大客流
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第6题
以区间向车站、站内向站外、地下向地上、楼内向楼外疏散为原则，按照智能诱导系统指引方向、疏散指示标志进行疏散，在各区域现场处置方案中制定详细的（）
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第7题
根据《运营事业总部处置踩踏事件应急预案》：事故（事件）处理主任的确定：现场指挥部成立前，车站由站长助理，区间由司机担任、当站长助理到达后即由站长助理担任（）
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第8题
根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案，车站发生（)级情况事件时，及时上报控制中心，申请启动Ⅰ级应急响应。
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第9题
根据《车站公交接驳现场处置方案》，客运值班员在公交接驳牌摆放 ，通知车控室（）
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第10题
接触网抢修完毕送电后，若接触网恢复正常使用，由抢修工区向车站登记，申请首列列车限速 45km/h 运行，限速位置根据现场事故波及范围确定，一般以（）为宜。（应急处置-西铁供【2014】80号，第32条）
A.一个锚段
B.半个锚段
C.3-5个跨距
D.一个区间
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第11题
根据《车站公交接驳现场处置方案》，客运值班员应急处置中，带领乘客在出入口外地铁应急公交接驳点等候公交接驳车到来，第一趟车到达时及时记录公交接驳车到达的时间、车牌号，无需汇报（）
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题目内容
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