主熔断器_____提供对受电弓到C车之间的高压母线的过流保护。

第1题

西安地铁二号线车辆受电弓控制气路板安装在Mp车的一位端端墙内。此题为判断题(对，错)。

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第2题

列车运行前HMI显示单弓未升起状态，不正确的处理是（)A.确认此单弓实际状态，若升起报DCC。B.检查相

列车运行前HMI显示单弓未升起状态，不正确的处理是()

A.确认此单弓实际状态，若升起报DCC。

B.检查相应B车受电弓控制(=21-F201)。

C.检查相应车本弓隔离(=21-S205)的状态。

D.检查相应车受电弓气路塞门UO1是否打至垂直位，否则报DCC。

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第3题

常用的插入式熔断器主要是RC1A系列产品，其结构主要由瓷盖、瓷座、动触头、静触头和（)组成。

A.外导板

B.弓簧片

C.熔丝

D.内导板

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第4题

精密调压阀用来调整受电弓时间。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。A.10B.

对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第6题

两个受电弓正常升起后，仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

西安地铁一号线列车的受流方式为接触网-受电弓受流，电压为DC1500V。此题为判断题(对，错)。

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第8题

列车受电弓驱动电机的工作电压是_____V。

A.AC400

B.AC220

C.DC110

D.DC24

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第9题

受电弓控制开关有（)个档位。

受电弓控制开关有()个档位。

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第10题

单个受电弓降弓，列车限速（)。A.70km/hB.60km/hC.35km/hD.30km/h

单个受电弓降弓，列车限速()。

A.70km/h

B.60km/h

C.35km/h

D.30km/h

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第11题

受电弓的额定工作气压为（)BARA.3.8B.3.5C.4.0D.5.5

受电弓的额定工作气压为()BAR

A.3.8

B.3.5

C.4.0

D.5.5

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