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[单选题]

船舶破舱进水后对船舶稳性的影响有__。①稳性可能减小;②稳性可能增大;③第一类舱进水存在自由液面;④横倾也会降低稳性;⑤第二类舱进水存在自由液面;⑥第三类舱进水存在自由液面()

A.①②④⑤⑥

B.①③④⑤⑥

C.①②③⑤⑥

D.①~⑤

答案

A、①②④⑤⑥

更多“船舶破舱进水后对船舶稳性的影响有__。①稳性可能减小;②稳性可能增大;③第一类舱进水存在自由液面;④横倾也会降低稳性;⑤第二类舱进水存在自由液面;⑥第三类舱进水存在自由液面()”相关的问题

第1题

船舶破舱进水后,一般会使:A.储备浮力减小B.储备浮力增大C.浮力增大D.稳性增大

船舶破舱进水后,一般会使:

A.储备浮力减小

B.储备浮力增大

C.浮力增大

D.稳性增大

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第2题

内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()

A.静稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.初稳性

E.破舱稳性

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第3题

下列关于舱底水对船舶的影响不正确的说法是()。

A.对船体有腐蚀作用

B.浸湿货物造成货损

C.降低机电设备的绝缘纸

D.提高船舶稳性

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第4题

保证船舶稳性的措施,说法不正确的是__()

A.大风浪中改变船舶与波浪的相对位置

B.航行中经常对货物检查和加固

C.减小自由液面的影响和消除船舶初始横倾

D.有二层甲板的船舶,确保每个货舱的底舱占分配到该舱货重的65%左右

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第5题

当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为()。

A.一舱制船舶

B.二舱制船舶

C.三舱制船舶

D.四舱制船舶

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第6题

两液舱自由液面惯性矩相同,则它们对船舶稳性的影响相同。()
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第7题

船舶破舱进水后的最终平衡水线不能超过______。

A.上甲板

B.下甲板

C.舱壁甲板

D.安全限界限

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第8题

下列船舶中,哪些可不进行破舱稳性计算()

A.78m的沿海客船

B.2000t的油船(闪点<60℃)

C.2000t的沿海散货船

D.30m的沿海高速客船

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第9题

船舱破损进水后的稳性称为__()

A.完整稳性

B.破舱稳性

C.摇摆性

D.大倾角稳性

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第10题

所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是()。

A.调整压载舱内的水量

B.破舱进水后用于排水

C.排除污水沟、污水井内的积水

D.泵排生活用水

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第11题

内河船舶由于尺度小,隔舱少,一般发生破舱进水时多采取就近搁浅的原则,同时进行堵漏。此题为判断题(对,错)。
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