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[判断题]

两液舱自由液面惯性矩相同，则它们对船舶稳性的影响相同。()

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发布时间：2023-02-08

更多“两液舱自由液面惯性矩相同，则它们对船舶稳性的影响相同。()”相关的问题

第1题

某矩形液体舱中央设一道横舱壁，则其自由液面面积惯性矩与不设横舱壁相比：A.与原来的数值相同B.为

某矩形液体舱中央设一道横舱壁，则其自由液面面积惯性矩与不设横舱壁相比：

A.与原来的数值相同

B.为原来值的1/2

C.为原来值的1/4

D.为原来值的1/9

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第2题

对于液面长为λ，液面宽为B的长方形液舱，其自由液面惯性矩的计算公式为()。

A.(1/48)·λ·B3

B.(1/36)·λ·B3

C.(1/8)·λ·B3

D.(1/12)·λ·B3

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第3题

设置两道纵向水密隔壁的液体舱，其自由液面面积惯性矩等于不设置纵向水密隔壁液体舱的()。

A.1/3

B.3/4

C.1/9

D.8/9

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第4题

船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是：A.将液体舱装得很满B.将液体舱装成半舱C.将液体

船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是：

A.将液体舱装得很满

B.将液体舱装成半舱

C.将液体舱装得很少

D.以上三种情况影响一样

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第5题

相同数量的同种液体，从自由液面对船舶稳性的影响考虑，甲乙相同。()

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第6题

船舶设置水密横舱壁的最主要作用是()。

A.分隔舱容

B.防止火灾

C.减少自由液面

D.增加抗沉性

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第7题

下列措施哪个不可以提高稳性（)。

A.降低船舶重心

B.增加船宽

C.加大型深

D.加大自由液面

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第8题

自由液面将使船舶：A.重心高度降低B.稳心高度升高C.稳性降低D.稳性高度增加

自由液面将使船舶：

A.重心高度降低

B.稳心高度升高

C.稳性降低

D.稳性高度增加

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第9题

万吨级船舶至少有四道以上的水密舱壁，它的主要作用是（）。

A.分隔舱容

B.防止火灾

C.减少自由液面

D.增加抗沉性

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第10题

万吨级船舶至少有四道以上的水密横舱壁，它的作用是（）。

A.减少自由颜液面

B.防止火灾

C.分隔舱容

D.保证抗沉性

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第11题

万吨级船舶至少有四道以上的水密横舱壁，它的主要作用是（）。

A.减少自由液面

B.防止火灾

C.分隔舱容

D.保证抗沉性

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