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[判断题]

在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆，应换用平板制动检验台或采用路试检验。（)

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发布时间：2023-06-20

更多“在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆，应换用平板制动检验台或采用路试检验。（)”相关的问题

第1题

用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能，主要是反映制动系统对整车制动性能的影响，同时也能反映出制动系统以外的因素(例如，钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、().

A.滚筒反力式制动检验台

B.平板式制动检验台

C.便携式制动性能测试仪

D.轴(轮)荷仪

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第3题

在反力式制动试验台上所测得的车轮制动力大小，与（)因数有关。

A.轮胎的安置角度

B.滚筒附着系数

C.轴载荷

D.轮胎气压

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第4题

用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台，应具有台体举升功能并满足：滚筒中心距为460mm、主副滚简高差为30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度差为（）mm。

A.+10

B.+20

C.+30

D.+40

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第5题

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对，错)。

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第6题

用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴（）时为取值终点。

A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;

B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;

C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;

D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

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第7题

滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于（)。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.75

滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 ()。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.75

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第8题

滚筒反力式制动试验台的驱动装臵由（)、减速器和链传动组成。A.传感器B.拉力计C.联轴器D.电动机

滚筒反力式制动试验台的驱动装臵由()、减速器和链传动组成。

A.传感器

B.拉力计

C.联轴器

D.电动机

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第9题

反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。此题为判断题(对，错)。

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第10题

按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T 3798.1～.2—规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（）的检验结果为准

A.空载路试

B.空载台试

C.满载路试

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第11题

气压制动的车辆，在检测台上各轴检测完毕时，气压应仍不低于起步气压。（)

气压制动的车辆，在检测台上各轴检测完毕时，气压应仍不低于起步气压。()

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