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[判断题]

用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。()此题为判断题(对,错)。

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更多“用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能”相关的问题

第1题

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对,错)。
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第2题

用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。

A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;

B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;

C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;

D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

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第3题

制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、().

A.滚筒反力式制动检验台

B.平板式制动检验台

C.便携式制动性能测试仪

D.轴(轮)荷仪

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第4题

台试检验车辆制动力时,车轮抱死后移出制动台,但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的?()

A.降低轮胎气压直至合格

B.在非检测轴车轮后方加三角垫块

C.采用整车牵引的方法

D.在车辆上增加足够的附加质量(对称作用于左右两轮)

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第5题

对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴

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第6题

自由滚筒布臵在 ()等设备前后,起支撑被测试轴邻近车轴的设备,避免没有被测试的驱动轴与地面产生驱动力,而影响正常检测。

A.速度检验台

B.制动检验台

C.底盘测功机

D.侧滑检验台

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第7题

制动检验时,被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直),否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。此题为判断题(对,错)。
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第8题

用车速表检验台检验车速表的指示误差后,引车员不可猛踩制动踏板使滚筒停止转动。此题为判断题(对,错)。
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第9题

台试检验车辆制动力时,车轮移出制动台而制动力仍不合格时采取下列哪些措施是正确的()。

A.降低轮胎气压直至合格

B.加三角垫块

C.采用牵引的方法

D.在称重后加载

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第10题

滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 ()。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.75

滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 ()。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.75

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第11题

滚筒反力式制动试验台的驱动装臵由()、减速器和链传动组成。A.传感器B.拉力计C.联轴器D.电动机

滚筒反力式制动试验台的驱动装臵由()、减速器和链传动组成。

A.传感器

B.拉力计

C.联轴器

D.电动机

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