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何谓“电力机车、动车组带电进入停电区”?

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更多“何谓“电力机车、动车组带电进入停电区”?”相关的问题

第1题

电力机车、动车组带电进入停电区,属()类一般铁路交通事故

A.D19

B.D21

C.C19

D.C20

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第2题

电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

电力机车、动车组带电进入停电区属于()类事故。

A.C19类事故

B.C20类事故

C.D19类事故

D.D20类事故

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第4题

电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。:()此题为判断题(对,错)。
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第5题

电力机车、动车组带电进入(),为一般C类事故。

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第6题

禁止使用电力机车、动车组向停电区、无电区调车作业,因条件限制确需使用电力机车以“长杆钓鱼”方式向无电区调车时,需明确调车作业中的隔离辆数(不少于×辆)、电力机车作业范围、调车限制及安全措施。()
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第7题

需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第8题

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般D类事故。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

电力机车、动车组错误进入无接触网线路至少为()类事故。

A.一般D

B.一般C

C.一般B

D.一般A

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第10题

动车组列车停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车原因。()
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第11题

当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在()通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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