同步器能够保证变速器换挡时，待啮合齿轮线速度达到一致，以减少冲击和磨损（）

第1题

常见手动变速器由变速器箱体、()、轴线固定的几根轴和若干对齿轮组、同步器等组成。

A.杠杆　　

B.拉索　　

C.换挡机构　　

D.花键　　

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第2题

汽车同步器其同步原理是指待啮合齿轮的（）

A.转速相同

B.角速度相同

C.圆周速度相同

D.速度相同

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第3题

变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）

A.互锁装置

B.自锁装置

C.差速锁

D.倒挡锁

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第4题

关于输入轴转速传感器下列描述正确的是（)。

A.传感器的信号轮，位于变速器的中间轴上

B.传感器为3线霍尔式

C.传感器信号轮，和变速器输入轴齿轮常啮合

D.传感器信号轮参与计算离合器结合程度

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第5题

同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的（）产生锁止作用，防止同步前啮合。

A.轴向推力

B.切向分力

C.摩擦力矩

D.惯性力矩

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第6题

变速器齿轮的啮合面上山现明显的疲劳麻点、麻面、斑疤或阶梯形磨损时，必须更换。（)

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第7题

发动机怠速检验用于检查当换挡操纵手柄处于N位或P位，齿轮自动变速器处于空挡状态时，发动机转速是否在规定的范围之内。（)

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第8题

安装EQ1092型变速器中间轴总成时，应使()档齿轮的长毂朝前。

A.三，四

B.三，常啮合

C.二，三

D.二，四

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第9题

手动变速器中同步器是用摩擦锥面来使齿轮达到同一圆周转速的。（)

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第10题

双离合器式变速器（DCT)中的两个离合器（)。

A.分别在两条转矩传递路线上

B.同时分离、同时接合，以分担转矩载荷

C.换挡时不动作，只在空挡和停车时处于分离状态

D.一个是中断和连接转矩传递路线，另一个是用于换挡时将齿轮与轴接合或断开

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第11题

使用过的变速器拆装时，同步器环和锥环装配必须按原位装复，以保证两元件的接触面积。（)

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