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[单选题]

常见手动变速器由变速器箱体、()、轴线固定的几根轴和若干对齿轮组、同步器等组成。

A.杠杆   

B.拉索   

C.换挡机构   

D.花键   

答案
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更多“常见手动变速器由变速器箱体、()、轴线固定的几根轴和若干对齿轮组、同步器等组成。 ”相关的问题

第1题

不会导致手动变速器跳档的选项是()。

A.变速杆球头磨损过于松旷

B.变速器轴、轴承严重磨损松旷

C.变速器轴向间隙过大

D.变速器轴线不同心或不平行

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第2题

下列对自动变速器检测的相关描述不正确的是()。

A.自动变速器检测的内容包括基础检查、手动换挡试验、机械试验和道路试验

B.基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作

C.手动换挡试验的目的是区别故障存在于电子控制系统还是机械系统(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或液压控制系统,缩小故障的检测范围

D.机械试验的目的是区分故障是由机械系统引起,还是由液压控制系统引起,并同时诊断出故障的具体部位

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第3题

自动变速器中几个控制阀的解释,哪一项正确?()

A.第2调节阀:产生变矩液压和润滑液压

B.手动阀:由换档杆操纵,开启与各挡位有关的阀的油路

C.节气门阀:产生与节气门相匹配的液压

D.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压

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第4题

奇瑞东方之子1.8-MT变速箱型式是()。

A.五档手动变速器

B.五档自动变速器

C.手自一体式

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第5题

ECAT的中文名称是()。

A.电子控制手动变速器

B.电子控制防滑系统

C.电子控制半自动变速器

D.电子控制制动变速器

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第6题

检查手动变速器齿轮需要用到()

A.百分表

B.压力计

C.压力机

D.扭矩扳手

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第7题

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。A.轴向间隙过大B.轴向间隙

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。

A.轴向间隙过大

B.轴向间隙过小

C.径向间隙过大

D.径向间隙过小

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第8题

所谓手动换挡试验,就是将电控自动变速器所有换挡电磁阀与ECU分离,检查换挡操纵手柄在不同位置时自动变速器的挡位。()
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第9题

下列不是手动变速器挂档困难的原因有()

A.同步器耗损或有缺陷

B.离合器分离不彻底

C.变速器轴弯曲变形

D.变速器缺油

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第10题

手动变速器中同步器是用摩擦锥面来使齿轮达到同一圆周转速的。()
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第11题

自动变速器液压控制阀体内的手动阀(MANUAL)在()时移动。

A.与节气门位置改变

B.汽车减速

C.自动变速器升挡

D.自动变速器挡位改变

E.以上都正确

F.以上都不正确

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