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[单选题]

双离合器式变速器(DCT)中的两个离合器()。

A.分别在两条转矩传递路线上

B.同时分离、同时接合,以分担转矩载荷

C.换挡时不动作,只在空挡和停车时处于分离状态

D.一个是中断和连接转矩传递路线,另一个是用于换挡时将齿轮与轴接合或断开

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更多“双离合器式变速器(DCT)中的两个离合器()。”相关的问题

第1题

一台手、自一体双操作自动变速器,手动操作正常,但用自动档却出现高转速时车速加速慢,而且没有5档。检测时没有故障码记录,此故障可能原因是()。

A.制动器打滑

B.电控系统执行器故障

C.离合器打滑

D.电控系统控制器(电脑)故障

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第2题

万向传动装置在汽车上的应用主要有()。

A.变速器(或分动器)与驱动桥之间

B.变速器与离合器或与分动器之间

C.转向驱动桥和断开式驱动桥中

D.转向操纵机构中

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第3题

发动机的动力经离合器首先传给()。A.传动轴B.差速器C.变速器

发动机的动力经离合器首先传给()。

A.传动轴

B.差速器

C.变速器

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第4题

离合器从动盘安装在()上

A.发动机曲轴;

B. 变速器输入轴;

C. 变速器输出轴;

D. 变速器中轴

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第5题

自动变速器的液压控制系统利用液压使离合器和制动器在一定条件下工作,并在单向离合器配合下,使行星齿轮机构实现自动换挡。()
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第6题

由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、变速器、主

由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、变速器、主减速器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、转向器、制动器

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第7题

离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。判断对错
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第8题

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不相同

C.与发动机曲轴转速相同

D.不确定

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第9题

传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、转向器、制

传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、转向器、制动器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、变速器、主减速器

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第10题

下列不是手动变速器挂档困难的原因有()

A.同步器耗损或有缺陷

B.离合器分离不彻底

C.变速器轴弯曲变形

D.变速器缺油

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第11题

离合器异响不可能的以原因是()

A.分离轴承缺油

B.从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重

C.从动盘钢片铆钉松动

D.自由间隙过大

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