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[判断题]

停放制动由弹簧施加，采用空气缓解，在运动时施加，以防止列车滚动。()此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2020-09-17

更多“停放制动由弹簧施加，采用空气缓解，在运动时施加，以防止列车滚动。（)”相关的问题

第1题

停放制动由弹簧施加，采用充气缓解，为被动制动。可保证AW0载荷的列车停在35‰的坡道上（）

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第2题

南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。（)

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第3题

弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。()

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第4题

CRH1型动车组停放制动控制板的部件脉冲阀作用()。

A.将输出压力减少至先前设定值，即6.0巴

B.施加或缓解停放制动

C.将停车制动压力信号发送到制动计算机

D.禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力

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第5题

问题24保持制动在列车停止时会自动施加。保持制动采用空气制动，如果没有压缩空气，保持制动无法施加，此时自动施加停放制动（）

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第6题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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第7题

CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。A.缓解停放制动B.缓解所有制动C.施加紧急制动D.施加停放

CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。

A.缓解停放制动

B.缓解所有制动

C.施加紧急制动

D.施加停放制动

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第8题

在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=1时表示（）。A.停放制动缓解B.停放制动施加C.

在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=1时表示（）。

A.停放制动缓解

B.停放制动施加

C.紧急制动缓解

D.紧急制动施加

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第9题

弹簧施加的停放制动可使正常载荷的列车停留在多大的坡道上？

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第10题

下面关于不同车型停放制动施加与缓解说法正确的是（）

A.标动通过司机台【停放制动施加】按钮进行停放制动施加

B.既有车通过司机台【停放制动】旋钮选择施加位进行停放制动施加

C.标动通过司机台【停放制动缓解】按钮进行停放制动缓解

D.既有车通过司机台【停放制动】旋钮选择缓解位进行停放制动缓解

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