计算转弯离场保护区参数时,转弯坡度要求为:().A.使用平均15°坡度B.采用平均20°坡度,但转弯率不
计算转弯离场保护区参数时,转弯坡度要求为:().
A.使用平均15°坡度
B.采用平均20°坡度,但转弯率不大于3°/s
C.只考虑转弯率等于3°/s
D.上述均错误
计算转弯离场保护区参数时,转弯坡度要求为:().
A.使用平均15°坡度
B.采用平均20°坡度,但转弯率不大于3°/s
C.只考虑转弯率等于3°/s
D.上述均错误
第2题
A.本场仅有 32 号跑道盲降程序,14、32 号跑道有 RNP 程序且已经过验证
B.我司郑州-大同以及合肥-大同航线实际进场走廊口为P208 而非 TODAM,机组注意防止选错进离场
C.RWY32 盲降如执行传统修正角程序,需严格遵守航图转弯限制,保证参考原始数据过点转弯,避免提前转弯造成高距比紧张
D.大同机场低空风向风速转变较快,32 号进近过程中,五边常出现顺风情况,机组需严格掌握落地标准,且低空风切变多发,机组进近过程中需密切监控飞机参数,保持警觉
E.大同进近空军活动时会指挥传统进场接传统盲降,盲降修正角有两种选择,需要和管制员确认出航边,进场程序需人工输入,进场准备中RWY32盲降频率与VOR频率相似,防止输错
第10题
A.速度小于V2+15,坡度25度
B.速度大于V2+15,坡度15度
C.转弯限速200KIAS,坡度25度
D.转弯速度最大为光洁速度,速度小于V2+15,坡度15度,速度大于等于V2+15时,坡度可用25度