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[单选题]

离场航迹的转弯段,越障要求的中不考虑机身最低部位,正常考虑需要有多少英尺的越障余度（）

A.30FT

B.35FT

C.45FT

D.50FT

答案

D、50FT

发布时间：2023-08-08

更多“离场航迹的转弯段,越障要求的中不考虑机身最低部位,正常考虑需要有多少英尺的越障余度（）”相关的问题

第1题

计算转弯离场保护区参数时，转弯坡度要求为：（).A.使用平均15°坡度B.采用平均20°坡度，但转弯率不

计算转弯离场保护区参数时，转弯坡度要求为：().

A.使用平均15°坡度

B.采用平均20°坡度，但转弯率不大于3°/s

C.只考虑转弯率等于3°/s

D.上述均错误

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第2题

以下关于西宁机场安全及运行特点描述正确的是（）

A.有单发程序，起飞后单发或者进近过程中如需单发复飞，按应急返场程序执行

B.离场查询起飞性能时，不要忽略单发加速高度

C.机场四面环山，进离场的航空器要严格保持航迹，绕飞雷雨、偏离航路应考虑地形影响，遵守MSA

D.该机场高原特性明显，加之大风乱流天气操纵难度较大，运行建议提前控制下沉，避免重着陆事件发生。大风天气下提前做好风切变处置预案

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第3题

V1后单发，如越障或程序要求离地后转弯,保持起飞襟翼和空速__ kts机动（）

A.V2

B.V2至V2+15

C.V2至V2+20

D.V2至V2+25

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第4题

根据总师通告的PBN规则，RNAV和RNP离场程序要求和飞机水平航迹误差必须在海里以内（）

A.1海里

B.2海里

C.0.5海里

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第5题

关于仪表进近程序，下列哪些说法是错误的（）。

A.仪表进近程序不包括复飞阶段

B.中间进近航段可以从入航转弯结束点开始

C.起始进近是从IAF至IF

D.最后进近阶段是完成航迹对正和下降着陆的航段

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第6题

复飞航迹在以下哪种图中标明（）。

A.标准仪表进场图

B.标准仪表离场图

C.仪表进近图

D.机场图

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第7题

关于沈阳机场运行限制描述正确的是（）

A．离场航空器如果占用跑道超多1分钟时，必须在穿越跑道等待位置前向塔台通报占用跑道时间B．沈阳机场要求落地航空器50秒内尽快脱离，如无法完成，需在着陆前通知管制员C．沈阳桃仙机场五边时要严格保持航迹不准向北偏航D．着陆航空器使用06号跑道落地时应尽快由 D 快速脱离道脱离，24号跑道落地时应尽快由J快速脱离道脱离；如需选择其他道口脱离，应在首次联系塔台时通知管制员

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第8题

如果管制员发布变更进离场指令的时机较晚，机组可以申请雷达引导（空中）或推迟起飞（地面），避免仓促执行程序，导致偏离指令航迹的事件，这种说法是否正确（）

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第9题

在正常进近中，与机场状态和障碍物无关，对于双发飞机着陆，除考虑规章要求的爬升梯度。在进近期间，营运人还需要考虑（)公布的梯度。

A.机场进近图

B.机场标准离场图

C.机场平面图

D.机场A型图

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第10题

通常标准仪表离场程序用（）命名。

A.程序结束的航路点

B.程序转弯点

C.程序开始的航路点

D.任意航路点

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第11题

管制单位应当根据空中交通服务的要求发布空中交通管制许可.发布空中交通管制许可应当明确以

下内容:(一)飞行计划中填写的航空器______;(二)空中交通管制许可的______;(三)飞行的航路或者航线;(四)全部航路或者部分航段的飞行______;(五)其他相关的指令或者信息,包括:应答机编码、进离场飞行的规定、通信要求和许可的失效时间.放行、起飞、着陆及航路的管制许可的具体内容见本规则第七章、第八章.

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