题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
坡度一定，转弯速度增加时转弯率和转弯半径的关系如何（）
A.转弯率和转弯半径增加
B.转弯率增加，转弯半径降低
C.转弯率降低，转弯半径增加
答案
C、转弯率降低，转弯半径增加
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题目内容
（请给出正确答案）
A.转弯率和转弯半径增加
B.转弯率增加，转弯半径降低
C.转弯率降低，转弯半径增加
答案
C、转弯率降低，转弯半径增加
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第1题
飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径()。
A.增加坡度和速度
B.增加坡度和减小速度()
C.减小坡度和增加速度
第2题
进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度减小，则必然使
A.转弯半径减小
B.转弯半径增加
C.转弯半径不变
第4题
飞行程序设计中，计算等待和起始进近的转弯半径时，规定转弯率不得超过：().
A.3°/s
B.2.5°/s
C.4°/s
D.5°/s
第7题
地面扰流板的作用是()。
A.着陆时减小机翼的升力
B.当飞机进入转弯时辅助滚转
C.不需增加速度以增加下降率
第8题
计算转弯离场保护区参数时，转弯坡度要求为：().
A.使用平均15°坡度
B.采用平均20°坡度，但转弯率不大于3°/s
C.只考虑转弯率等于3°/s
D.上述均错误
第9题
A.速度小于V2+15，坡度25度
B.速度大于V2+15，坡度15度
C.转弯限速200KIAS，坡度25度
D.转弯速度最大为光洁速度，速度小于V2+15，坡度15度，速度大于等于V2+15时，坡度可用25度
第10题
A.转弯开始时没有证实转弯区域内是否有其他飞机活动
B.进入滑翔时带杆不足，导致滑翔下降过陡
C.试图通过带杆来增加滑翔距离
D.滑翔转弯中不能保持稳定的坡度
第11题
车辆转弯时，方向转到最大极限位置，外转向轮滚动半径，称为()。
A.最小转弯半径
B.转弯半径
C.最大转弯半径
D.转变弧线
