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[主观题]

钢轨组合式()辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。

钢轨组合式()辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。

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更多“钢轨组合式()辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。”相关的问题

第1题

道岔改道作业的注意事项是什么()

A.在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好

B.在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系

C.应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度

D.及时整修失效的岔枕

E.-

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第2题

辙叉由心轨和()组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

A.护轨

B.尖轨

C.翼轨

D.基本轨

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第3题

高锰钢整铸辙叉重伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,场段线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在正线上超过8mm,场段线上超过11mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm()
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第4题

高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座),辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第5题

在辙叉心宽40毫米的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)50kg£¯m及以下钢轨,在到发线上超过()毫米的道岔禁止使用。

A.6

B.8

C.10

D.5

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第6题

高锰钢整铸辙叉轻伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm,场段线上超过8mm;60kg/m及以上钢轨,在正线上超过6mm,场段线上超过10mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm()
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第7题

()与辙叉实际尖端间钢轨作用边中断部分为有害空间。

A.辙叉咽喉

B.导曲线终点

C.导曲线起点

D.翼轨工作边最宽处

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第8题

辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准

A.2

B.4

C.6

D.8

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第9题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处 辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分) 50kg/m及以下钢轨在到发线上超()

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.8mm

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第10题

高锰钢整铸辙叉轻伤标准:辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过()mm

A.4

B.6

C.8

D.10

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