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[主观题]

怠速电控阀除（)外不起作用的。

A、暖机

B、发动机低温起动

C、怠速时使用电器负荷增大

D、发动机高转速

答案

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发布时间：2020-09-17

更多“怠速电控阀除（)外不起作用的。”相关的问题

第1题

电控喷射汽油机中，混合气浓度采用开环控制的工况是（)

A.冷起动工况

B.起动后暖机怠速工况

C.急加速工况

D.大负荷工况

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第2题

发动机在（）时，EGR阀处于开启状态

A.怠速

B.暖机

C.大负荷

D.在高速上匀速行驶，发动机转速不超4000转

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第3题

电控发动机怠速旁通阀是()系统的组成部分。

A.供气;

B.供油;

C.空调;

D.暖风

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第4题

发动机怠速时，旁通空气道流通截面积的大小，由电控单元通过（）部件实现控制

A.节气门位置传感器

B.空气流量计

C.喷油器

D.怠速阀

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第5题

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式（)。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第6题

电控燃油系的空气供给系统中，检测进气压力的是（）

A.怠速旁通阀

B.进气压力传感器

C.空气滤清器

D.进气管

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第7题

发动机控制系统发生下列哪些故障时，失效保护功能不起作用（）

A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时（1GT）信号

B. 曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号

C. 怠速控制（1SC）阀的内部电路断开

D. 点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

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第8题

怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（)。

A.油泵泄压阀卡死在关闭位置

B.油压调节器真空管脱落

C.油压调节器弹簧变软

D.回油管有阻塞

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第9题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第10题

启动机性能测试的项目包括（)。

A.怠速试验

B.空转试验

C.全制动试验

D.暖机试验

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