紧固缸盖螺栓时要求按由中央到四周的顺序,分几次逐步地拧到规定的扭矩,这样做的目的是()。
A.防止缸盖螺栓变形
B.减少汽缸盖变形,保证汽缸盖的密封性
C.为了安装操作方便
D.以上说法都不正确
A.防止缸盖螺栓变形
B.减少汽缸盖变形,保证汽缸盖的密封性
C.为了安装操作方便
D.以上说法都不正确
第1题
A.由中央对称地向四周分几次拧松
B.由中央对称地向四周分一次拧松
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分几次拧松
第2题
A.应趁热放油
B. 对于多螺栓的紧固件,在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序
C.应在40度以上拆散发动机
D.在拆卸各种液体管道时,各种管接头直接裸露于大气
第4题
A.塔筒螺栓分别使用电动扳手和2次液压扳手按相应的拧紧力矩分三次进行紧固
B.吊装机舱就位后分别使用力矩扳手、电动扳手和2次液压扳手按要求的拧紧力矩分四次拧紧螺栓
C.叶轮与机舱的螺栓紧固须使用力矩扳手、电动扳手和2次液压扳手按要求的拧紧力矩分四次拧紧螺栓
D.由上至下的吊装顺序进行塔筒的安装(由下至上)
第6题
A.由中央对称地向周围分几次拧紧
B.由中央对称地向周围分一次拧紧
C.由周围向中央分几次拧紧
D.由周围向中央分一次拧紧
第9题
A.为使被连接板叠密贴,应从螺检群中央顺序向外施拧,即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧
B.为防止高强度螺连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力,应在当天终拧完毕
C.为了减少先持与后持的高强度栓预拉力的差别,其拧紧必须分为初拧和终持两步进行
D.为使被连接板叠密贴,应从螺栓群四周向中央部分施拧
E.对于大型节点,螺栓数量较多,则需要増加一道复拧工序,复拧扭矩仍等于初拧的扭矩,以保证螺栓均达到初拧值