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[单选题]

在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧松螺栓时,应采取下列方法()。

A.由中央对称地向四周分几次拧松

B.由中央对称地向四周分一次拧松

C.由四周向中央分几次拧紧

D.由四周向中央分几次拧松

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更多“在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧松螺栓时,应采取下列方法()。”相关的问题

第1题

气缸盖又称摇臂室盖,装在气缸体的上部,用缸盖螺栓紧固在气缸体上。()
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第2题

气缸体的裂纹常发生在曲柄连杆、气缸套承孔、缸盖螺栓孔等处。()
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第3题

关于柴油机气缸套表述,以下正确的是()。

A.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

B.呈椭圆形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

C.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由螺栓压紧固定

D.呈椭圆形,安装于机座的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

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第4题

安装气缸盖时,若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,则容易使缸体产生()。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.气缸套上扶正带变形

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第5题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第6题

汽缸盖螺栓是紧固汽缸盖和汽缸体的联接件,一般用优质合金钢制造。()
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第7题

主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定分()次上紧。
主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定分()次上紧。

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第8题

紧固气缸盖螺栓时,扭矩一定要达到规定值,并使气缸盖受力均匀。()
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第9题

NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为359~415N·m。()
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第10题

自动变速器中,与变矩器外壳连成一体,用螺栓固定在发动机曲轴后端的凸缘上与曲轴一起转动的部件是()

A.导轮

B.涡轮

C.油泵

D.泵轮

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第11题

()轴承工作必须遵守下列各项:①揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓,将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内,以便安全的起吊。②为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时,须把所转动的轴瓦固定后再进行工作,以防人手被打伤。③在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘,以免在轴瓦下滑时使手受伤;④用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊工作,须检查吊车的制动装置动做可靠。微吊时钢丝绳要垂直,操作要缓慢,装千分表监视并应派有经验的人员进行指挥和操作。

A.拆卸

B.安装

C.拆装

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