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[判断题]

正线不设进站信号机,设出站信号机、出厂信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机()

答案

解析:本题考查的是铁路信号系统的基本知识。正线不设进站信号机是合理的,因为进站信号机是用来控制列车进入车站的,而正线上没有车站,因此不需要设置进站信号机。而出站信号机、出厂信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机都是铁路信号系统中常见的信号机种类,用来控制列车行驶、转移、停车等操作,因此本题答案为A,即正确

更多“正线不设进站信号机,设出站信号机、出厂信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机()”相关的问题

第1题

正线不设进站信号机,只设()、出站信号机、区间信号机
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第2题

当施工地点距()不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。

A.进站信号机

B.出站信号机

C.预告信号机

D.进站道岔

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第3题

正线不设(),只设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机
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第4题

正线不设进站信号机,只设进路防护信号机、()、区间信号机
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第5题

高速铁路区间不设通过信号机的线路,车站信号机宜采用()信号机

A.高型

B.矮型

C.进站、出站

D.进站、出站、进路

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第6题

在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()信号为定位

A.进行

B.注意

C.停车

D.进路

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第7题

()、()、复示信号机以无显示为定位。在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、()信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示进行信号为定位

A.遮断

B.遮断预告

C.正线出站

D.调车

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第8题

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机一级线路所的通过信号机常态灭灯,仅起()作用

A.停车

B.阻挡

C.站界

D.停车位置

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第9题

预告标,设在()信号机外方900、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标

A.进站

B.出站

C.进路

D.预告

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第10题

正线信号机包括()

A.防护信号机

B.出站信号机

C.区间信号机

D.进站信号机

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第11题

正线信号机设有()

A.道岔防护信号机

B.出站(厂)信号机

C.进站信号机

D.区间信号机

E.尽头阻挡信号机

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