更多“区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机一级线路所的通过信号机常态灭灯,仅起()作用”相关的问题
第1题
CTCS£2£¯CTCS£3级区段,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置()。
A.分界标志牌
B.分界标
C.区间信号标志牌
D.分界线
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第2题
遇接发列控车载设备故障的动车组列车时,在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点亮()
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第4题
通过信号机是为防护--或--而设置的()
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第5题
设置区间通过信号机时,进站信号机前方的第一闭塞分区长度,不宜大于()米
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第6题
通过信号机应设在()或所间区间的分界处。
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第7题
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行()闭塞分区停车后,得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。
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第8题
《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入()
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第9题
通过信号机的作用是指示列车能否进入()。
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第10题
在自动闭塞区间,经()准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,得到()同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。
A.前方站车站值班员
B.后方站车站值班员
C.列车调度员
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第11题
自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间并装置轨道电路,在每一个闭塞分区入口处安装通过信号机,借助轨道电路自动控制通过信号机的显示,控制列车间隔的行车闭塞法。此题为判断题(对,错)。
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