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第1题
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于（)情况下，速度不得超过80km£¯h。
A.30m/s
B.15m/s
C.20mls
D.25m/s
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第2题
08£475型道岔捣固车最大联挂速度（)。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
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第3题
08£475型道岔捣固车速度为80km£¯h时在平直道上制动距离不大于（)。
A.200m
B.400m
C.800m
D.1000m
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第4题
在正线进行高速试验时，高于80km/h后的每次增幅不得超过（)km/h。
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第5题
首期工程及支线列车正线设计最高运行速度为（)。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.110km/h
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第6题
电客车正线线路最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为（)。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
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第7题
正线线路最高运行速度为（)，后端驾驶室推进时最高速度为（)。
A.60KM/H
B.80KM/H
C.40KM/H
D.45KM/H
E.25KM/H
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第8题
在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收管理值为___mm。
A.+6,-2
B.+6,-4
C.+5,-2
D.+5,-3
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第9题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为（)mm。
A.+7，-3
B.+6,-3
C.+5,-3
D.+4,-3
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第10题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。
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第11题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线)的作业验收管理值为___mm。
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