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[判断题]

需要操作列车完整性旁路开关动车，维持运行至本列次计划终点站下线（）

答案

是

发布时间：2023-04-08

更多“需要操作列车完整性旁路开关动车，维持运行至本列次计划终点站下线（）”相关的问题

第1题

受ATP保护的列车车门故障，若切除故障车门后，门关好灯不亮或不能动车，则可打门旁路开关2SA08动车（）

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第2题

电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮，单侧车门无法打开故障，后，司机在动车前需要恢复（)开关

A.门关好旁路

B.门使能旁路

C.紧急牵引

D.开关门控制切换

E.门零速旁路

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第3题

CR400AF动车组操作[停放制动监控环路旁路]开关后，运行中若有停放制动异常施加，将不能自动触发（），运行中注意观察。

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第4题

CR400AF动车组操作紧急牵引模式开关时，随车机械师在司机室配电盘3转换开关盘面板上将[紧急牵引模式]开关打到“红点”位。将主控车[停放制动状态旁路]开关打到“红点”位。（）

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第5题

CR400AF动车组操作“紧急制动EB环路旁路”开关后，相应设备动作发出紧急制动EB请求时，将可不能能自动触发紧急制动EB，运行中注意观察。（）

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第6题

自动折返后，为了实现从CC1到CC2的自动换端，需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态()

自动折返后，为了实现从CC1到CC2的自动换端，需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态（)

A . CC2正常工作

B . 模式开关1在ATB位

C . 门旁路开关在NOR位

D . 模式开关2在NORMODE位

E . 列车完整性“正常”

F . CC2成功定位

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第7题

下列选项属于DMI显示ATC状态为黄（红）色的是（）

A.若确认ATC切除开关在分位，操作ATC重启按钮，重启ATC设备

B.若ATPM/ATO模式无法动车，报行调授权同意后，确认RM按钮灯点亮以RM模式运行

C.若列车初始化仍然不成功，则重启列车

D.确认列车两端ATC切除开关在分位，如某一端ATC切除开关在合位，需将开关转换至分位

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第8题

CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关翻开头车的前端罩盖。如果无法正常翻开，可以使用列车分合()内的开关来翻开头车罩盖。

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第9题

CR400AF动车组发生乘客紧急制动拉手被拉动（505B，505C，505D，505E）时，司机与报警乘客通过通话装置确认现场情况。如无异常，司机操作（）开关维持运行。

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第10题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报主断打开失败降弓（3067）故障时，应急处置措施为（）。

A.切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB

B.施加最大常用制动至速度＜200km/h

C.进行换弓

D.使用剩余动力维持运行

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第11题

以下关于LCB“隔离”操作，说法正确的是（）

A.在故障门前设置安全围栏，并粘贴此门故障，暂时停用标志，站台工作人员加强监护

B.在故障修复后应将LCB打回自动位，并拔出钥匙，恢复系统级控制

C.适用于滑动门无法正常联动开关，需门体立即停止动作的情况

D.本档位旁路站台门关闭锁紧回路，门体的开关状态不影响列车的正常运行

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