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[填空题]

CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关翻开头车的前端罩盖。如果无法正常翻开,可以使用列车分合()内的开关来翻开头车罩盖。

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更多“CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关翻开头车的前端罩盖。如果无法正常翻开,可以使用列车分合()内的开关来翻开头车罩盖。”相关的问题

第1题

CRH380A型动车组重联操作时,()在连挂端司机室操作“连挂准备”开关,MON上依次显示“连挂准备-打
开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备就绪”。动车组自动解除前端罩盖锁定、打开前端罩盖并锁定。主控车组司机操作另一MON显示器,显示连挂车辆的距离。

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第2题

380A型动车组分相区信号处理装置重故障(682)的现象是()。

A.过分相时无法自动卸载、断VCB,MON报警

B.列车会自动施加紧急制动

C.光连接器连接插头松动

D.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

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第3题

当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。A.救援位B.回送位C.正常位D.以上都不

当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。

A.救援位

B.回送位

C.正常位

D.以上都不是

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第4题

动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。
动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。

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第5题

CRH380A统型动车组若头罩打开后不进行重联操作(打开头罩的目的不是为了进行重联操作),需在打开头罩后断开(),才能进行头罩附近的作业,以防触发重联信号,导致动车组进入联挂的后续步骤,造成人身伤害。

A.联解限位开关

B.联解分控断路器

C.联解控制断路器

D.集中控制断路器

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第6题

附挂处置完毕后,如再次进行电钥匙、制动系统、停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时,必须重新进行无火回送处置和检查确认。()
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第7题

CRH1A型动车组重联时,将主控制器设到连挂模式,列车速度自动设为()。A.0.8km/hB.1km/hC.2km/hD.3km

CRH1A型动车组重联时,将主控制器设到连挂模式,列车速度自动设为()。

A.0.8km/h

B.1km/h

C.2km/h

D.3km/h

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第8题

CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第9题

CRH2型动车组高度控制阀或高度调节杆故障时,最高限速为()Km/h。
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第10题

当CRH2型动车组出现距离传感器传输不良故障时,应如何处理。
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第11题

CRH380A型动车组重联操作时,()查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面,确认整个16辆编组正常。

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