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[单选题]

电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，同一轮对的两车轮轮径差应（)。A.≤0.1mm

A.≤0.1mm

B.≤0.2mm

C.≤0.5mm

D.≤1mm

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发布时间：2022-10-02

更多“电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，同一轮对的两车轮轮径差应()。A.≤0.1mm”相关的问题

第1题

（）不能作为轴承退卸的原因。

A.轮对需镟轮

B.轴承遭水浸

C.轮对送厂

D.轴承遭火灾

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第2题

轮对镟修后，轮缘根部加工后的表面粗糙度须达到（)。

A.Ra3.2μm

B.Ra12.5μm

C.Ra6.3μm

D.Ra25μm

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第3题

轮对镟修时，镟修剥离较大的故障时，应选择的切削方法是（)。

A.低转速

B.高转速

C.小切削进刀量

D.大切削进刀量

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第4题

车轮踏面擦伤深度大于（)mm，擦伤长度大于（)mm时需要镟轮（)A.1.5，40B.1，40C.1，60D.1，50

车轮踏面擦伤深度大于()mm，擦伤长度大于()mm时需要镟轮()

A.1.5，40

B.1，40

C.1，60

D.1，50

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第5题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第6题

客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第7题

擦伤深度不能大于()mm，否则必须镟轮。

擦伤深度不能大于（)mm，否则必须镟轮。

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第8题

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或（)者须退轮检查。

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第9题

普通客车同一辆车的车轮轮径差的段修限度为（)。

A.15mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第10题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。＜=""＞

A.无限度

B.3～10mm

C.3～15mm

D.不得发生

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第11题

轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记，涂打在车轴轴身任意处。（)

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