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[判断题]

轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记,涂打在车轴轴身任意处。()

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更多“轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记,涂打在车轴轴身任意处。()”相关的问题

第1题

轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

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第2题

轮对退轮检查后,其原车轮与原车轴加工合格后可重新组装。()
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第3题

动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、()、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

A.车型

B.车号

C.定员

D.自重

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第4题

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的轮座镶人部位施行超声波探伤检查,保证期为一个段修期。()
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第5题

车轴标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和特殊标记。()
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第6题

()不能作为轴承退卸的原因。

A.轮对需镟轮

B.轴承遭水浸

C.轮对送厂

D.轴承遭火灾

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第7题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第8题

轮对检修时,发现轮座有透油、透锈及移动现象时须()。

A.更换

B.旋修

C.探伤

D.分解

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第9题

轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,无轴箱滚动轴承50钢轮对第一次组装不超过(),由轮对组装单位负责;但轴承如经退卸,由退卸的单位负责。

A.3年

B.5年

C.6年

D.8年

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第10题

标记M10×1£­6H中,其6H表示中经的公带带代号。()
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第11题

轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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