首页 > 职业技能鉴定> 地铁职业技能鉴定

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

请输入或粘贴题目内容搜题

搜题

拍照、语音搜题，请扫码下载APP

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

轮对镟修时，镟修剥离较大的故障时，应选择的切削方法是（)。

A.低转速

B.高转速

C.小切削进刀量

D.大切削进刀量

答案

查看答案

发布时间：2022-10-23

更多“轮对镟修时，镟修剥离较大的故障时，应选择的切削方法是()。”相关的问题

第1题

车轮踏面擦伤深度大于（)mm，擦伤长度大于（)mm时需要镟轮（)A.1.5，40B.1，40C.1，60D.1，50

车轮踏面擦伤深度大于()mm，擦伤长度大于()mm时需要镟轮()

A.1.5，40

B.1，40

C.1，60

D.1，50

点击查看答案

第2题

高温天气运输液化气的罐车在行驶途中因故障停车时，应注意_____。A.罐体遮阳，防止暴晒B.就地修

高温天气运输液化气的罐车在行驶途中因故障停车时，应注意_____。

A.罐体遮阳，防止暴晒B.就地修理C.通知运管部门

点击查看答案

第3题

《普修规》调节器养护维修作业时，定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。（)

点击查看答案

第4题

CRH1A（时速250公里）型动车组二级修同一轴轮对直径之差≤（）mm。A.0.3B.0.5C.1D.1.5

CRH1A（时速250公里）型动车组二级修同一轴轮对直径之差≤（）mm。

A.0.3

B.0.5

C.1

D.1.5

点击查看答案

第5题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

点击查看答案

第6题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

A.20

B.25

C.30

D.40

点击查看答案

第7题

为了提高潜污泵的寿命,现在国内外大部分厂家都在泵的保护系统上想办法,即在泵发生( )等故障时能进行自动报警,并自动停机备修。

(A) 泄漏

(B) 过载

(C) 超温

(D) 断轴

点击查看答案

第8题

线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（)等。

线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()等。

点击查看答案

第9题

经营机构应要求受益人在领取国内信用证或国内信用证修改书时进行签收。（)

点击查看答案

第10题

以只读方式打开Word文件，做了某些修改要保存时，应使用“文件”菜单下的（）菜单项。

A.保存

B.另存为

C.全部保存

D.关闭

点击查看答案

第11题

下列属于坞修时，大副应检查和记录的有：A.油漆状况B.防浪阀状况C.装卸设备状况D.A和B

下列属于坞修时，大副应检查和记录的有：

A.油漆状况

B.防浪阀状况

C.装卸设备状况

D.A和B

点击查看答案

账号：尚未登录

登录没有账号？去注册

购买搜题卡

下载APP

关注公众号

TOP